Chauffeur CE in daguren m/v/x

CE chauffeur in daguren maandag- vrijdag (GEEN OVERNACHTIGEN), elke dag rij je met dezelfde vrachtwagen en vaak naar dezelfde klant.  Die trailer is nu kraaknet en dat moet zo blijven. 's avonds laden op depot, palletten die wat overstekend zijn (kantoormeubelen staan op pallet, maar geen Europallet) kunnen wat oversteken, deken ertussen steken of wat karton. Vermijden van beschadigingen. Er zitten ook kantoorkasten bij, die zijn verpakt, maar moeten manueel laden met speciaal karretje. Is fysiek, 30 à 40 kantoorkasten met speciaal schepkarretje. Maar je hebt er ook de tijd voor. Bij hun is kwaliteit belangrijk, niet de snelheid. Ze willen geen schades voor klanten. Vaak moet dat direct doorgeleverd worden. Je moet dus heel voorzichtig zijn met die goederen. Je krijgt daar ook de tijd en de middelen voor. 's Avonds na rit ga je laden (doen hele Benelux zonder overnachten. Tussen 4 en half 6 ‘s morgens vertrekken 4u is enkel indien Luxemburg ofzo werken 12u per dag (zijn mooie uren voor een honkvaste CE chauffeur die stabiliteit zoekt en niet meer altijd wil op andere plaatsen overnachten) Mooi werk, vaak bij dezelfde klanten. Bij sommigen 3 à 4 keer langs de week. Goeie kennis Nederlands is belangrijk om die band met je klanten op te bouwen. Moeten geen ellelange gesprekken zijn, wel als er een probleem is, kunnen uiten en begrijpen en direct kunnen schakelen naar bureau. Fysiek iin goede vorm zijn. Je moet geen 14 keer laden, maar je moet wel fysiek willen werken. Zelf trailers laden/lossen. Laden ‘s avonds, loverdag everen, nog eens terug laden en leveren. 's avonds vullen voor ‘s anderendaags.

Werkmiddelen : vrachtwagen met trailer, steekkar, transpallet elekrisch.